Футболка Мужская "RUMBLE of my FREEDOM"
3 500 р
3 500 р
3 500 р
3 500 р
3 500 р
3 500 р
3 500 р
3 500 р
3 500 р
Введите свой контактный мобильный телефон,
менеджер свяжется с Вами, чтобы принять заказ
Отправить заказ
менеджер свяжется с Вами, чтобы принять заказ
Футболка вареная с эффектом ржавчины по всей поверхности. Футболка с изображением Дороги и Мотоцикла под названием "RUMBLE of my FREEDOM" (Грохот моей свободы). Дальняя дорога, ты, мотоцикл и его рокот - это звук настоящей свободы! В дизайне участвует харизматичный мотоцикл Harley-Davidson Softail Cross Bones. Оригинальный дизайн, эффект искусственного старения, варка и драные края придают этой футболке незабываемый Байкерский стиль.
Материал: 95% хлопок и 5% лайкра. Нанесение очень качественное и на ощупь не чувствуется. Футболка вареная при 90 градусах - после стирки не садится. Рекомендуется стирать при температуре не выше 40 градусов, можно гладить.
Есть возможность приобрести эту модель изделия с небольшим производственным браком по очень хорошему дисконту! Если Вы хотите купить такое изделие, то укажите размер и в комментарии к заказу напишите "БРАК".
Материал: 95% хлопок и 5% лайкра. Нанесение очень качественное и на ощупь не чувствуется. Футболка вареная при 90 градусах - после стирки не садится. Рекомендуется стирать при температуре не выше 40 градусов, можно гладить.
Есть возможность приобрести эту модель изделия с небольшим производственным браком по очень хорошему дисконту! Если Вы хотите купить такое изделие, то укажите размер и в комментарии к заказу напишите "БРАК".
Дополнительное описание:
Harley-Davidson Softail Cross Bones выполнен в old-style дизайне, о котором напоминают, в частности, одиночное седло на пружинах, полукруглые подставки для ног байкера и прерывистая передняя решетка. Выпущена модель в 2008 году. Мотоцикл совмещает ретро-стиль и новейшие технологии производства мотоциклов от Harley. В то же время мотоцикл имеет мощную современную начинку: двигатель с силовой передачей Twin Cam 96B, 6-скоростную коробку передач и уникальную подвеску Softail.
Название Softail происходит от конструкции задней подвески мотоцикла, маятник которой хранит черты винтажной жесткой рамы, но при этом обеспечивает мягкую и комфортную езду.
Отделка мотоцикла - на высоте: у Harley-Davidson Softail Cross Bones сверкающий спрингеровский перед и другие стилистические намеки на послевоенные бобберы, например, пружинное одноместное сиденье, черная глянцевая закругленная крышка воздухоочистителя, обрубленный передний щиток и полукруглые упоры для ног. Мини-«рогатые» рукояти руля нависают над двумя топливными баками оригинального дизайна, разделенными глянцевой консолью типа «кошачий глаз», вмещающей спидометр и другие приборы. На пол-пути к баку хром уступает место кожаной ручного плетения панели, исчезающей под одноместным пружинным сиденьем. Толстые передняя и задняя шины придают байку довольно брутальные черты. Но при этом, он настоящий красавец.
Характерный масляный бак Cross Bones в форме подковы с символикой марки располагается под сиденьем. Выхлопная система с хромированными глушителями довершает образ этого мотоцикла, а также несколько разбавляет преобладающие в остальных элементах конструкции оттенки черного и других темных цветов.
Хотя выглядит Cross Bones как пришелец из минувшей эпохи, его технические показатели вполне соответствуют веку нынешнему. Его тянет 1584-кубический V-образный двигатель 96B с двумя распредвалами, впряженный в шестискоростную трансмиссию с круиз-контролем. Двигатель покрыт черной порошковой краской, с полированными толкателями и клапанными крышками и с необработанными ребрами. Выдыхает мотор через прямой выхлоп с хромированными косо срезанными глушителями. Экономичность порядка 6,7 л/100 км в городе и 4,3 на шоссе.
Название Softail происходит от конструкции задней подвески мотоцикла, маятник которой хранит черты винтажной жесткой рамы, но при этом обеспечивает мягкую и комфортную езду.
Отделка мотоцикла - на высоте: у Harley-Davidson Softail Cross Bones сверкающий спрингеровский перед и другие стилистические намеки на послевоенные бобберы, например, пружинное одноместное сиденье, черная глянцевая закругленная крышка воздухоочистителя, обрубленный передний щиток и полукруглые упоры для ног. Мини-«рогатые» рукояти руля нависают над двумя топливными баками оригинального дизайна, разделенными глянцевой консолью типа «кошачий глаз», вмещающей спидометр и другие приборы. На пол-пути к баку хром уступает место кожаной ручного плетения панели, исчезающей под одноместным пружинным сиденьем. Толстые передняя и задняя шины придают байку довольно брутальные черты. Но при этом, он настоящий красавец.
Характерный масляный бак Cross Bones в форме подковы с символикой марки располагается под сиденьем. Выхлопная система с хромированными глушителями довершает образ этого мотоцикла, а также несколько разбавляет преобладающие в остальных элементах конструкции оттенки черного и других темных цветов.
Хотя выглядит Cross Bones как пришелец из минувшей эпохи, его технические показатели вполне соответствуют веку нынешнему. Его тянет 1584-кубический V-образный двигатель 96B с двумя распредвалами, впряженный в шестискоростную трансмиссию с круиз-контролем. Двигатель покрыт черной порошковой краской, с полированными толкателями и клапанными крышками и с необработанными ребрами. Выдыхает мотор через прямой выхлоп с хромированными косо срезанными глушителями. Экономичность порядка 6,7 л/100 км в городе и 4,3 на шоссе.
К ЭТОМУ ТОВАРУ РЕКОМЕНДУЕМ:
Отзывы по этому товару (0)